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1、用途：
主要用于各類汽車、摩托車減震器的綜合性能測試，如示功試驗，速度特性試驗，疲勞試驗等。試驗方法滿足QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》、QC/T62-2007《摩托車和輕便摩托車減震器技術條件和試驗方法》等標準規定的相關要求。根據需要還可以用于汽車減震器的溫度特性試驗（需配備環境試驗箱）?？蛇x15kN、20kN、25kN、30kN、50kN等
2、主要技術參數:
序號 | 項目內容 | 主要規格、技術參數和技術指標 |
1 | 大靜態試驗力 | ±15kN，測量范圍：2%-100%FS；示值精度：±1% |
2 | 大動態試驗力 | ±10kN，測量范圍：2%-100%FS；示值精度：±1% |
3 | 動態力幅波動度 | ≤±1%FS |
4 | 作動器大振幅 | ±75mm，示值精度±1%FS |
5 | 空載頻率范圍 | 0.1-20Hz |
6 | 立柱中心距 | 600mm |
7 | 試 驗 空 間 | 50-750mm |
8 | 試驗空間調整 | 液壓升降、 鎖緊橫梁 |
9 | 主 要 波 形 | 正弦、方波、三角、斜波、隨機波 |
10 | 控 制 器 | KDWinTster全數字控制器 |
11 | 控 制 方 式 | 力、位移、變形全數字PIDF閉環控制 |
12 | 油 源 規 格 | 45L/min，21MPa，22kW，過濾精度3μ可以選其他更大規格泵站 |
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