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電梯是多種物業(yè)配套建設(shè)當(dāng)中重要的設(shè)施設(shè)備，在業(yè)主和居民生活中扮演著越來(lái)越重要的角色。近年來(lái)隨著電梯的頻繁使用以及管理中的各種問(wèn)題增多，導(dǎo)致電梯事故屢屢發(fā)生，這也給電梯制造商、電梯維護(hù)者和電梯日常管理者敲響了警鐘。那么我們?cè)搹哪切┓矫嫒プ⒁夂皖A(yù)防電梯事故的發(fā)生呢？ 濟(jì)南進(jìn)口電梯小編來(lái)給大家分析一下電梯安全之患藏在哪兒?

購(gòu)房時(shí)一定要注意選擇電梯質(zhì)量信得過(guò)的企業(yè)，詢(xún)問(wèn)發(fā)生故障時(shí)，樓盤(pán)維修人員如何解救，還可以與開(kāi)發(fā)商簽訂責(zé)任書(shū)，約定如果電梯出現(xiàn)事故如何進(jìn)行賠償。 一般來(lái)說(shuō)，住宅層數(shù)在12層以上、18層以下的，電梯不應(yīng)少于兩臺(tái)，其中必須有一臺(tái)兼具消防電梯功能； 在24層以上的住宅，應(yīng)做到1梯2戶(hù)或2梯4戶(hù)；

小區(qū)的電梯屬于建筑物的共有部分，其所有權(quán)屬于全體業(yè)主。按照《物業(yè)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律規(guī)定，業(yè)主應(yīng)繳納專(zhuān)項(xiàng)維修資金，專(zhuān)項(xiàng)用于物業(yè)保修期滿(mǎn)后物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的維修和更新、改造。濟(jì)南別墅電梯小編來(lái)講一下：首先，根據(jù)《物權(quán)法》第七十九條：“建筑物及其附屬設(shè)施的維修資金，屬于業(yè)主共有，經(jīng)業(yè)主共同決定，可以用于電梯、水箱等共有部分的維修。維修資金的籌集、使用情況應(yīng)當(dāng)公布”的規(guī)定，小區(qū)電梯的維修費(fèi)用可以從業(yè)主繳納專(zhuān)項(xiàng)維修資金中支出，物業(yè)管理公司不承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

井道部分成為底坑。其內(nèi)設(shè)有緩沖器及電梯停止開(kāi)關(guān)和井道燈開(kāi)關(guān)、電源插座及照明；可按需要設(shè)底坑門(mén)；底坑應(yīng)有足夠的空間；坑底與轎廂部分之間的凈空距離不小于0.5m；坑底與導(dǎo)靴或滾輪、安全鉗楔塊、護(hù)腳板或垂直滑動(dòng)部件的凈空距離不得小于0.1m。其底部應(yīng)光滑平整，不能積水。其結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受轎廂或?qū)χ嘏c緩沖器碰撞時(shí)反力的抗壓強(qiáng)度。

螺桿電梯的發(fā)明本身就是因?yàn)闅W洲要為已經(jīng)存在的公共設(shè)施上提供無(wú)障礙電梯。安全，方便，對(duì)現(xiàn)有格局無(wú)影響，是當(dāng)時(shí)對(duì)于電梯的要求，也同樣成為了螺桿電梯的標(biāo)準(zhǔn)，恰恰是這一初衷，使得螺桿電梯成為了合適家用的別墅電梯驅(qū)動(dòng)方式。工作原理：螺桿電梯是將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。簡(jiǎn)單講就是一巨大的螺絲在電梯底下，隨著螺絲的旋轉(zhuǎn)頂著轎廂上升和下降。

電梯，應(yīng)該進(jìn)行定期循環(huán)檢查保養(yǎng)，才能確保電梯的安全運(yùn)行和延長(zhǎng)使用年限。 通常在電梯的定期循環(huán)保養(yǎng)檢查周期方面有一定要求，大致上分為日檢、月檢、季檢、年檢、專(zhuān)檢等6種方式，進(jìn)行有計(jì)劃的、有目的、有條理的定期循環(huán)保養(yǎng)檢查。 每種保養(yǎng)檢查制度，在方式上，都有其各自的重點(diǎn)和具體的內(nèi)容；在前后環(huán)節(jié)上，是互相緊扣和密切聯(lián)系著的，保養(yǎng)人員還要根據(jù)本單位電梯使用頻繁程度，來(lái)制定 本臺(tái)電梯具體的保養(yǎng)方式，然后認(rèn)真地、有節(jié)奏地執(zhí)行所制定的保養(yǎng)制度。 各種保養(yǎng)制度有哪些區(qū)別，保養(yǎng)有什么重點(diǎn)部位，保養(yǎng)的部位具體有何特點(diǎn)，情況如下

井道雙轎廂運(yùn)行技術(shù) 為提高高層建筑內(nèi)電梯運(yùn)載效率和井道的利用率，近年來(lái)，出現(xiàn)了單井道雙轎廂技術(shù)。按轎廂位置和運(yùn)行狀況可分為超級(jí)雙層聯(lián)體轎廂、可調(diào)正雙轎廂聯(lián)動(dòng)和雙轎廂各自獨(dú)立運(yùn)行三種類(lèi)型。 單井道雙轎廂技術(shù)的工作原理，是在同一井道內(nèi)的兩個(gè)相互獨(dú)立的轎廂，由智能化控制系統(tǒng)通過(guò)傳感器來(lái)監(jiān)控兩個(gè)轎廂位置，以防止相互碰撞，使其可以獨(dú)立安全運(yùn)行并起到增加運(yùn)載量實(shí)現(xiàn)節(jié)能的作用。

一、當(dāng)電梯進(jìn)水時(shí)，首先關(guān)閉主電源，防止電氣短路，避免設(shè)備損壞。同時(shí)采取溜車(chē)的方式，將電梯停于層，防止水浸泡電梯轎廂及其電氣等設(shè)備。 二、當(dāng)水從電梯層廳門(mén)口進(jìn)入底坑時(shí)，如果進(jìn)的水超過(guò)5厘米，則用潛水泵進(jìn)行排水。潛水泵未排干的水，用簸箕、勺子、水桶等工具，將水清除干凈。如果進(jìn)的水不超過(guò)5厘米，則直接用簸箕、勺子、水桶等工具，將水清除干凈。

乘客乘電梯，首先應(yīng)看看電梯里有沒(méi)有掛“安全檢驗(yàn)合格”的不銹鋼牌子；其次看上面有沒(méi)有電梯的注冊(cè)號(hào)、注冊(cè)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)單位、檢驗(yàn)有效期4項(xiàng)。過(guò)了有效期屬無(wú)證運(yùn)營(yíng)。這是要緊的。乘客遇見(jiàn)不亮證或無(wú)證使用電梯的，都可以向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局舉報(bào)。 新《條例》對(duì)電梯安全運(yùn)行有什么規(guī)定？電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者通過(guò)合同委托、同意的依照條例許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)。電梯的制造、安裝、改造和維修活動(dòng)，必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范的要求。電梯制造單位委托或者同意其他單位進(jìn)