電梯安全保護(hù)系統(tǒng)一般由機(jī)械安全保護(hù)裝置和電氣安全保護(hù)裝置兩大部分組成。機(jī)械安全保護(hù)裝置主要有限速器和安全鉗、緩沖器、制動(dòng)器、層門(mén)門(mén)鎖與轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置、門(mén)的安全保護(hù)裝置、轎頂安全窗、轎頂防護(hù)欄桿、護(hù)腳板等；電氣安全保護(hù)有直接觸電的防護(hù)、間接觸電的防護(hù)、電氣故障的防護(hù)、電氣安全裝置等，其中一些機(jī)械安全裝置往往需要電氣方面的配合和聯(lián)鎖裝置才能完成其動(dòng)作和可靠的效果。

為了防止由于電梯損壞或駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)而發(fā)生事故，按有關(guān)規(guī)定，濟(jì)南別墅電梯都應(yīng)裝以下必要的安全裝置。

1）剎車(chē)?？刂齐娞菀芬龣C(jī)器部分起動(dòng)停止的制動(dòng)器，可使電梯的轎廂及時(shí)停止上升或下降； 

2）限位開(kāi)關(guān)。限止轎廂開(kāi)到位置或位置不能繼續(xù)運(yùn)行的裝置； 

3）越程開(kāi)關(guān)。轎廂行駛到位置或位置時(shí)，如限位開(kāi)關(guān)失去控制，轎廂就會(huì)繼續(xù)上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底，應(yīng)裝置能切斷電源和不能自動(dòng)復(fù)位的越程開(kāi)關(guān)，并裝在機(jī)房?jī)?nèi)，而不能裝在井道內(nèi)； 

4）緩沖器。為了減少轎廂沖頂或沉底的能量，應(yīng)裝設(shè)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能量并減少?zèng)_擊的緩沖器。同時(shí)，在緩沖器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿，以減少其沖擊能量；

5）安全鉗。為了防止由于吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導(dǎo)致轎廂突然墜落事故，應(yīng)在轎廂上裝置能同時(shí)切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。沒(méi)有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡(jiǎn)易電梯，應(yīng)有防止人有轎廂內(nèi)裝卸貨物時(shí)轎廂突然墜落的安全裝置（安全停止銷(xiāo)等）； 

6）限速器。為了防止行駛速度超過(guò)正常速度，凡三層以上（含三層樓）的乘人或帶人電梯，應(yīng)裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）、這種機(jī)構(gòu)一般與安全鉗聯(lián)成一體； 

7）安全門(mén)。為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道，乘載廂進(jìn)出口應(yīng)裝安全門(mén)。公共場(chǎng)所、家屬宿舍和有易燃易爆物的場(chǎng)所等使用的電梯，其豎道門(mén)應(yīng)是封閉式，其轎廂應(yīng)是滿(mǎn)門(mén)，井道（廳門(mén)）不低于1.8米高；