電梯的驅(qū)動(dòng)方式直接決定電梯的品質(zhì)與性能。曳引 、液壓和螺桿三種驅(qū)動(dòng)方式各有特點(diǎn)。以下是客觀的對比分析：

1、驅(qū)動(dòng)原理

液壓驅(qū)動(dòng)屬于代電梯的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。世界上部電梯就是采用液壓驅(qū)動(dòng)方式，1852年由美國人奧的斯發(fā)明。液壓驅(qū)動(dòng)式采用液壓動(dòng)力源，把液壓油壓入油缸使柱塞作直線運(yùn)動(dòng)，通過鋼絲繩牽引使轎廂作上下運(yùn)動(dòng)。

曳引屬于第二代電梯驅(qū)動(dòng)技術(shù)。1903年，美國奧的斯公司推出全球部曳引電梯。曳引驅(qū)動(dòng)是采用曳引輪作為驅(qū)動(dòng)部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端懸吊轎箱，另一端懸吊對重裝置，由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產(chǎn)生曳引力驅(qū)動(dòng)轎廂作上下運(yùn)行。

螺桿驅(qū)動(dòng)屬于第三代電梯驅(qū)動(dòng)技術(shù)。上世紀(jì)70年代誕生于歐洲，專門針對個(gè)人用戶和家庭安裝電梯而發(fā)明的。 螺桿驅(qū)動(dòng)式采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，通過螺桿齒紋與齒輪之間的陰陽嚙合，將帶有推力軸承的螺母安裝于油缸頂部，然后通過電機(jī)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)升降平臺上升和下降。