雜物電梯按井道結(jié)構(gòu)型式劃分可分為框架結(jié)構(gòu)式和土建結(jié)構(gòu)式，按裝載方式劃分可分為窗口式和地平式。雜物電梯由電器部份和機(jī)械部分組成，電器部份由曳引機(jī)、電控箱、呼梯盒、磁感應(yīng)器、極限開關(guān)等組成;機(jī)械部份由井道框架或?qū)к壷渭?、轎廂、對(duì)重、層門等部件組成。

●用戶應(yīng)提供的條件：

1、雜物電梯的安裝、調(diào)試與維護(hù)應(yīng)滿足jg135-2000的相關(guān)條款。

2、如果轎廂和對(duì)重之下確有人可以進(jìn)入的空間存在，井道底部的底面載荷應(yīng)大于5000n/㎡，將轎廂和對(duì)重緩沖器安裝在一直延伸到堅(jiān)固地面的實(shí)心樁墩上。

3、足夠大的雜物梯安裝空間。

4、提供三相五線動(dòng)力電及照明電源至電控箱。

5、井道地面承載不小于5000n/㎡。

6、井道垂直誤差不大于正負(fù)20毫米。

7、在井道的上方，對(duì)應(yīng)于曳引機(jī)的位置，應(yīng)設(shè)置檢修口，檢修口的大小應(yīng)不小于800(寬)㎜×800(高)㎜，以便維修保養(yǎng)時(shí)人員出入。

8、電梯控制箱安放位置應(yīng)便于維修和調(diào)試，建議安放在頂層層門右上方墻壁上或框架頂上。

●準(zhǔn)備工作：

1、熟悉零、部件：根據(jù)附圖熟悉所要安裝的各部件名稱

2、按裝箱清單核對(duì)接收的物品

3、核對(duì)井道尺寸：根據(jù)并道布置圖核對(duì)層站數(shù)、層間距、頂層高度、 底坑深度、 門口預(yù)留尺寸、井道尺寸，確認(rèn)井道布置圖與井道尺寸一致。

●電梯安裝

1、井道的安裝

框架結(jié)構(gòu)式井道的安裝：

井道架分為上底(井道架曳引機(jī)座)、下底(井道架底座)、橫框、井道架角鋼。

首先，將下底及井道架角鋼，橫框放入井道，逐級(jí)往上安裝橫框，直到上底(曳引機(jī)座)，在越過樓層時(shí)調(diào)整井道框架規(guī)方和地面垂直，調(diào)整井架和井道壁(樓板孔壁)間距(一般為50mm左右)，在井道架角鋼與樓層板之間用框架支撐角鋼焊接，以固定井架。井道架底座用m10膨脹螺栓與地面固定。

每層三件橫框(沒有門口層及頂層均放二件橫框)，件橫框距地面約450㎜，第二件橫框距地面約1800㎜，該二件橫框應(yīng)處于層門框上下200mm左右，用于固定層門，其余一件橫框均布于上下樓層間。

土建結(jié)構(gòu)式井道的安裝：

按井道圖及平面布置圖在井道內(nèi)用焊接方法或膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支撐架、曳引機(jī)承重梁。

2、曳引機(jī)，緩沖器的安裝

將曳引機(jī)置于井道架曳引機(jī)座上，墊上減震膠墊，安裝導(dǎo)向輪。注意曳引機(jī)與轎廂方向。用膨脹螺栓固定對(duì)重緩沖器和轎廂緩沖器。通常，轎廂側(cè)緩沖器高度大于對(duì)重側(cè)緩沖器

對(duì)于土建結(jié)構(gòu)的雜物電梯或載重量250㎏以上的框架結(jié)構(gòu)的雜物電梯曳引機(jī)座均應(yīng)放在承重鋼梁上，該承重鋼梁一般采用工字鋼，由用戶處理，按圖紙要求架設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)，如沒有機(jī)房應(yīng)按井道圖要求，架設(shè)在井道中相應(yīng)的兩面墻里(嵌入深度不小130㎜)，并用水泥固定。

3、導(dǎo)軌的安裝

安裝導(dǎo)軌時(shí)，三(或四)根導(dǎo)軌接頭不應(yīng)在同一個(gè)水平面內(nèi)，導(dǎo)軌應(yīng)垂直于水平面。安裝過程中，為保證導(dǎo)軌的直線度，可在導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支承架間加上導(dǎo)軌墊片，安裝應(yīng)在公差范圍內(nèi)(在沿垂直方向上10m內(nèi)誤差±2㎜)。導(dǎo)軌連接處按圖用導(dǎo)軌連接板進(jìn)行連接。

4、轎廂的安裝

將轎廂上(下)底，側(cè)壁板組裝后，放于轎架下底上，上面放轎架上底，并用立側(cè)梁連接組成轎廂，把轎廂放入框架式井道架內(nèi)緩沖器上，安裝調(diào)整左、右側(cè)導(dǎo)靴(固定導(dǎo)靴及彈性導(dǎo)靴)。

開門刀(或電磁自動(dòng)門刀)通過開門刀支架固定在轎廂上。安裝(含支架)。

5、對(duì)重廂和鋼絲繩的安裝

鋼絲繩從曳引輪和導(dǎo)向輪上繞過，兩端用繩卡分別連接轎廂和對(duì)重廂。在繩卡的上邊用分繩器把鋼絲繩理順。確定鋼絲繩長(zhǎng)度的方法：可用轎廂和對(duì)重廂分別位于上層和下層位置時(shí)合適的長(zhǎng)度來確定。同時(shí)多根鋼絲繩的松緊程度可用對(duì)重廂上的調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)。應(yīng)保證轎廂或?qū)χ貕嚎s緩沖器時(shí)，相應(yīng)的對(duì)重或轎廂不能沖頂。

6、層門的安裝

將層門、層門套、層門滑道、門繩、門繩輪等組裝在一起，稱為層門裝置。對(duì)于框架結(jié)構(gòu)式，將層門裝置放入框架式井道架內(nèi)。層門套上下應(yīng)有兩個(gè)橫框，層門裝置上下各有一個(gè)層門固定掛板。該層門固定掛板兩端用m8×16螺栓與層門裝置的門滑道固定在一起，將

層門固定掛板卡掛在位于層門裝置上下方的兩個(gè)橫框上，層門套下沿距地面距離(約700~800㎜)合適為止，調(diào)整層門左右與轎廂一齊，橫框與層門固定掛板以及層門固定掛板與鋁合金門滑道用m8×16螺栓擰緊。對(duì)于井道結(jié)構(gòu)式，應(yīng)用層門固定角。該層門固定角一端用m6×16螺栓與層門滑道連接，另一端與井道內(nèi)壁的膨脹螺栓(m10)連接起來，從而實(shí)現(xiàn)層門裝置安裝在井道內(nèi)。

7、安裝廳、轎門聯(lián)鎖開關(guān)和層門機(jī)械鎖(或自動(dòng)電磁門鎖)(見圖4、8)

在每層層門及鋁合金滑道的相應(yīng)位置安裝一只廳門聯(lián)鎖開關(guān)，使門聯(lián)鎖開關(guān)在關(guān)門狀態(tài)下處于閉合位置，開門狀態(tài)下處于斷開位置。轎門聯(lián)鎖開關(guān)安裝在上轎門和轎廂上梁上。層門機(jī)械鎖(或自動(dòng)電磁門鎖) 安裝在層門鋁合金滑道的相應(yīng)位置

8、安裝磁感應(yīng)器

一般情況下，感應(yīng)器支架安裝在單導(dǎo)軌一側(cè)，當(dāng)有安全鉗裝置時(shí)，應(yīng)安裝在對(duì)重導(dǎo)軌一側(cè)或按圖紙指定位置安裝。感應(yīng)器支架固定在導(dǎo)軌(p4架構(gòu))或轎廂上(p5架構(gòu))，固定在轎廂上(p4架構(gòu))或?qū)к壣?p5架構(gòu))，高度約與轎廂等高，通過調(diào)整與磁感應(yīng)器的位置，實(shí)現(xiàn)轎廂與層門的平層。

p4架構(gòu)時(shí)：磁感應(yīng)器位于導(dǎo)軌上，安裝在轎廂上。平層磁感應(yīng)器上層和下層每層1件，中間層每層2件，上面的為上行平層磁感應(yīng)器和下面的為下行平層磁感應(yīng)器。該兩感應(yīng)器在電氣上應(yīng)為常開點(diǎn)串聯(lián)。當(dāng)有變頻控制且層距不一致時(shí)，需安裝換速感應(yīng)器sfv和換速平層橋板，換速感應(yīng)器與平層感應(yīng)器分列導(dǎo)軌兩側(cè)，上層和下層每層1件，中間層每層2件，與平層感應(yīng)器上下相距500~800mm。

p5架構(gòu)時(shí)：磁感應(yīng)器位于轎廂上，平層橋板安裝在導(dǎo)軌上。平層磁感應(yīng)器sf2由兩感應(yīng)器在電氣上常開點(diǎn)串聯(lián)組成，上面的為下行平層磁感應(yīng)器，下面的為上行平層磁感應(yīng)器。當(dāng)有超差控制時(shí)，下行超差感應(yīng)器sf4和上行超差感應(yīng)器sf5分別位于平層感應(yīng)器的上、下方，調(diào)整其與平層磁感應(yīng)器sf2的距離即為超差值，與平層磁感應(yīng)器共用一個(gè)平層橋板,該平層橋板每層一個(gè)。當(dāng)有變頻控制且層距不一致時(shí)，需安裝換速感應(yīng)器sfv和換速平層橋板，換速感應(yīng)器與平層感應(yīng)器分列轎廂立測(cè)梁兩側(cè)，換速平層橋板上層和下層每層1件，中間層每層2件，與平層平層橋板上下相距500~800mm。

9、極限開關(guān)和端站開關(guān)的安裝

極限開關(guān)和端站開關(guān)安裝在導(dǎo)軌上，以頂層層門上橫框的下沿為基準(zhǔn)，向上200㎜左右處和以底層層門下橫框/地坎的上沿為基準(zhǔn)，向下200㎜左右處各安裝一只極限開關(guān)，分別為上極限開關(guān)和下極限開關(guān)。 p5架構(gòu)時(shí)，需要端站開關(guān)，用于計(jì)算機(jī)確定層位置，它安裝在下極限開關(guān)同側(cè)上方800~1000mm處，與極限開關(guān)共用一個(gè)撞鐵，同時(shí)端站開關(guān)在變頻控制時(shí)也是強(qiáng)減速開關(guān)。

10、井底停止開關(guān)盒的安裝

應(yīng)在井道底部選擇一合適位置安裝該盒，人應(yīng)能從打開的層門操作該盒上的蘑菇頭停止按鈕。

11、機(jī)房(轎廂)檢修盒的安裝

在機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)或轎廂上一合適位置安裝該盒，以方便維修人員檢修電梯。

12、井道照明

由用戶自己負(fù)責(zé)，也可在電梯安裝過程中，由安裝人員協(xié)助安裝。

13、安裝安全鉗開關(guān)及限速器開關(guān)(大于250kg)

14、 安裝光幕控制裝置、超重控制裝置、轎廂照明、轎廂保溫裝置等(若有)

按電梯控制原理圖、安裝圖和相應(yīng)的使用說明書安裝接線。

15、控制箱固定于頂部合適位置，按電氣原理圖和布線圖配線，將呼梯盒、門聯(lián)鎖開關(guān)、各層磁感應(yīng)器、上下極限開關(guān)、曳引機(jī)及抱閘等與電控箱連接起來，，將三相電源與電控箱連接起來。三相電源、曳引機(jī)及抱閘與電控箱連接導(dǎo)線截面積應(yīng)不小于2.0平方毫米。其它導(dǎo)線的截面積應(yīng)為不小于0.5平方毫米。

16、層站輸入信號(hào)接線(微機(jī)和plc通用)：

p4架構(gòu)時(shí)：層站輸入信號(hào)可靈活接線以達(dá)到顯示層數(shù)的目的。物理層總是從1層(f1)開始，但顯示可以為1或-1。正常接線時(shí)：如層站在1、2、3樓，要顯示1、 2、3，則1、2、3樓的輸入信號(hào)要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點(diǎn)上。如有越層時(shí)，該層信號(hào)點(diǎn)可懸空不接。①如：層站在1、2、4樓，要顯示 1、2、4，則1、2、4樓的輸入信號(hào)要接在f1、f2、f4和n1、n2、n4點(diǎn)上。②如：層站在1、2、4樓，要顯示1、2、3，則1、2、4樓的輸入信號(hào)要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點(diǎn)上。③如：層站在1、2、4樓，要顯示-1、1、3，則1、2、4樓的輸入信號(hào)要接在f1、f2、f4 和n1、n2、n4點(diǎn)上。④如：層站在1、2、4樓，要顯示-1、1、2，則1、2、4樓的輸入信號(hào)要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點(diǎn)上。以上后兩項(xiàng)要設(shè)為”-”輸出顯示，該設(shè)置出廠時(shí)已調(diào)好。大于5層時(shí)為7段碼輸出顯示。

p5架構(gòu)時(shí)：請(qǐng)嚴(yán)格按控制原理圖、布線圖接線。

17、控制箱顯示端子與呼梯盒顯示端子對(duì)應(yīng)接線如下(>5層時(shí)選用七段碼)：(無(wú)—/有—)

控制柜端子 a1- b21 c32 d43 e54 f65 g76 h1 sd xd -24

七段碼顯示器端子 a b c d e f g h1 s x m

一對(duì)一顯示器端子 1/-1 2/1 3/2 4/3 5/4 s x m

18、潤(rùn)滑油的選用

曳引機(jī)的潤(rùn)滑油加油的高度應(yīng)以油窗的油線為準(zhǔn)，新曳引機(jī)安裝運(yùn)行三個(gè)月后應(yīng)進(jìn)行換油。經(jīng)次換油后，每隔一年換油一次。為使曳引機(jī)潤(rùn)滑的更好，應(yīng)選用220#潤(rùn)滑油或極壓蝸輪蝸桿油n320或抗18#雙曲線齒輪油。

導(dǎo)軌、導(dǎo)繩輪選用4#m0s2潤(rùn)滑油脂作為導(dǎo)軌潤(rùn)滑油，將m0s2涂抹于導(dǎo)軌上。

嚴(yán)禁曳引鋼絲繩上有油，以防打滑造成溜車。

●安裝后的調(diào)試

雜物電梯安裝完畢后，應(yīng)在通電前，用手動(dòng)盤車的方式，檢查確認(rèn)上下極限開關(guān)及樓層感應(yīng)開關(guān)的機(jī)械安裝及電氣安裝是否正確。(從電控箱上用萬(wàn)用表通斷情況來判定)在確認(rèn)安裝正確有效的前提下，方可通電調(diào)試。

1.準(zhǔn)備送電運(yùn)行：確認(rèn)電鎖(ses)、空開(qz)處于斷開狀態(tài)，運(yùn)行檢修開關(guān)撥至檢修位置(檢修狀態(tài)，通電后顯示器閃爍為正常)。

2.調(diào)整三相電相序：合上電源開關(guān)(qzu)，空開(qz)，檢查相序正確否，如相序繼電器燈不亮，關(guān)掉電源，請(qǐng)調(diào)換u、v、w中的任意兩相。

3.確認(rèn)運(yùn)行方向：操作電鎖(ses)使控制線路得電，點(diǎn)動(dòng)上行或下行確認(rèn)運(yùn)行方向，抱閘是否正常開閘。如果發(fā)現(xiàn)反向運(yùn)行，則應(yīng)調(diào)整電控箱與曳引機(jī)電機(jī)連線的相序(um.vm.wm.)。

4.井道信息確認(rèn)：點(diǎn)動(dòng)上行和下行，確認(rèn)樓層顯示，方向燈，廳門門鎖能、門連鎖、上、下極限動(dòng)作，點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行分別使對(duì)重、轎廂停留在各自的緩沖器上時(shí)，上、下極限開關(guān)保持動(dòng)作狀態(tài)，等一切正常后，將電梯點(diǎn)動(dòng)至中間層。

5.自動(dòng)運(yùn)行調(diào)整：斷開電鎖或空氣開關(guān)，將檢修開關(guān)撥至自動(dòng)運(yùn)行位置，接通電鎖開關(guān)或空開，顯示器不應(yīng)閃爍。如閃爍，說明檢修開關(guān)仍在檢修位置或接觸器觸點(diǎn)粘連動(dòng)作停機(jī)或初始自動(dòng)平層時(shí)超時(shí)停機(jī)，此時(shí)應(yīng)先執(zhí)行下一步排除故障。然后，逐層呼梯，調(diào)整平層精度，測(cè)試門聯(lián)鎖和急停開關(guān)。斷開電鎖及空開(qz)。

此時(shí)注意，在自動(dòng)狀態(tài)下通電，如果轎廂不在平層范圍內(nèi)(p5要求在層)，p4時(shí)：電梯將自動(dòng)下行到近的平層停車，p5時(shí)：電梯將自動(dòng)下行到層停車，所以要保證井道的暢通，人員的安全，另外電梯不要停在1層之下，以防啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)下行導(dǎo)致極限開關(guān)動(dòng)作。

6.故障重新啟動(dòng)：解除各種故障或檢修 (顯示器閃爍)狀態(tài)，只有在排除故障后，且將開關(guān)撥到運(yùn)行位置重新上電，電機(jī)才能正常運(yùn)行。在井道檢修時(shí)，任何情況下，用專用鑰匙可開啟層門，便于維修。危險(xiǎn)!注意人身安全，用后立即關(guān)閉。

7.光幕控制裝置、超重控制裝置、轎廂照明、轎廂保溫裝置等(若有)，請(qǐng)按相應(yīng)的說明書進(jìn)行調(diào)試。

8.調(diào)整平衡系數(shù)

對(duì)重側(cè)應(yīng)加配重砣塊，使平衡系數(shù)為0.4～0.5。

平衡系數(shù)的計(jì)算方法：平衡系數(shù)=(對(duì)重重量-轎廂重量)/額定載重量

正常情況下，應(yīng)依據(jù)實(shí)際載荷決定配重砣塊的多少，并將應(yīng)放的配重塊放入對(duì)重廂內(nèi)。

注：廠家提供的砣塊數(shù)量是按額定載重提供的，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況不一定全部加入。

8.調(diào)整曳引機(jī)制動(dòng)閘的間隙

曳引機(jī)制動(dòng)輪與制動(dòng)閘瓦之間隙，在開啟狀態(tài)下小于0.7毫米，調(diào)整制動(dòng)彈簧的壓力，保證夾緊力，以提高平層精度。運(yùn)行前應(yīng)調(diào)整正確，運(yùn)行一段時(shí)間后，應(yīng)檢查并調(diào)整到正常值，每隔一段時(shí)間應(yīng)檢查調(diào)整一次。

9.調(diào)整曳引繩的松緊

用對(duì)重廂上的調(diào)節(jié)螺絲使兩根曳引鋼絲繩的松緊程度應(yīng)相當(dāng)。運(yùn)行1個(gè)月后再重新調(diào)整，在使用中，如發(fā)現(xiàn)松緊不一致，應(yīng)調(diào)整。

10.調(diào)整平層

雜物電梯的停層及平層位置精度與平層感應(yīng)器位置的關(guān)系很大，在抱閘間隙正確、對(duì)重與實(shí)際載荷適當(dāng)?shù)那闆r下，調(diào)整平層感應(yīng)器的位置，將決定平層精度的大小，上層和下層各一只平層感應(yīng)器。中間各層每層兩只平層感應(yīng)器，用來分別調(diào)整上行平層和下行平層。

11.調(diào)整上下極限開關(guān)

上下極限開關(guān)是為防止轎廂沖頂和蹲底而設(shè)置的。當(dāng)轎廂處于該位置處時(shí)，轎廂上的碰鐵(即兩端有斜坡的立側(cè)梁)應(yīng)使該開關(guān)變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，轎廂離開時(shí)該開關(guān)應(yīng)處于閉合狀態(tài)。

12.井底停止開關(guān)

井底停止開關(guān)是急停開關(guān)中的一種，和其它急停開關(guān)(如果有的話)相串聯(lián)，按電路原理圖及井道布線圖連接。

13.調(diào)整導(dǎo)靴間隙

在電梯能夠正常運(yùn)行的狀態(tài)下，調(diào)整轎廂的導(dǎo)靴和對(duì)重廂的導(dǎo)靴間隙使電梯轎廂和對(duì)重廂運(yùn)行平穩(wěn)，輕快，減小運(yùn)行噪聲。

14.電梯警示銘牌

每臺(tái)電梯均配發(fā)相應(yīng)數(shù)量的電梯警示銘牌，應(yīng)在每個(gè)層門入口明顯處或轎廂內(nèi)各貼一張。

●日常使用過程中的維護(hù)

雜物電梯在日常運(yùn)行中，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)

1、曳引機(jī)在工作一段時(shí)間后，觀察油窗加注齒輪油

2、導(dǎo)軌應(yīng)保持涂有潤(rùn)滑脂

3、導(dǎo)繩輪與軸間應(yīng)保持涂有潤(rùn)滑脂

4、防止曳引繩上有油脂，以防打滑

5、當(dāng)運(yùn)行一段時(shí)間后，出現(xiàn)平層不好的情形時(shí)，首先檢查曳引機(jī)抱閘間隙是否正確及抱閘的夾緊螺絲是否松動(dòng)，然后，調(diào)整平層磁感應(yīng)器的位置，保證平層精度。

6、當(dāng)出現(xiàn)層門運(yùn)行卡滯或打不開時(shí)，應(yīng)檢查層門鎖是否有故障及層門滑塊間隙或?qū)娱T傾斜卡滯，或門繩從繩輪滑槽脫落。

7、層門開啟或關(guān)閉，而占用指示燈不作相應(yīng)變化，應(yīng)檢查門聯(lián)鎖開關(guān)是否有故障。

8、雜物梯每半年檢修一次。