今天由濟(jì)南家用別墅電梯安裝公司山東賓達(dá)小編帶大家一起來了解一下別墅電梯減速器安全檢查和維修保養(yǎng)：

1.檢查方法：

（1）移開箱蓋并用手轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，呆以檢查轉(zhuǎn)齒磨損情況。

（2）另一的方法以，是給轎廂加載荷，使之與對重平衡，然后用一邊超重，在力的作用下蝸輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)，該偏轉(zhuǎn)量即是輪齒磨損量，若偏轉(zhuǎn)量過大，則表明輪齒已過度磨損；后一種方法簡單而不必把轎廂用其它超重設(shè)備懸吊在機(jī)房頂部，缺點(diǎn)是不能觀察到磨損的內(nèi)在情況。

2.更換蝸輪和蝸桿的標(biāo)準(zhǔn)：

（1）當(dāng)輪齒磨損使齒側(cè)間隙超過1mm，并在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生猛烈撞擊時(shí)，或輪齒磨損量達(dá)原齒厚15%時(shí)，應(yīng)予更換。

（2）為保證嚙合性，要成對更換。

3.減速器的潤滑應(yīng)經(jīng)常檢查，重點(diǎn)是油質(zhì)和油量：

（1）潤滑油的選擇：電梯減速箱使用我國生產(chǎn)的蝸輪蝸桿油效果很好，一般可加入30#齒輪油或者24#、38#汽缸油；

（2）潤滑油的加入要適量，過多會引起發(fā)熱，功率損失，發(fā)生氣孢，并使油質(zhì)快速變質(zhì)，不能使用；

（3）油的合理高度：當(dāng)蝸桿在下面時(shí)，浸到蝸桿的中心，浸到蝸桿齒高；當(dāng)蝸桿在上面時(shí)，浸到蝸輪直徑1/6，浸到蝸輪的齒高；

（4）新裝或大修后，在運(yùn)轉(zhuǎn)8～10天必須要更換潤滑油，以后在半年內(nèi)每季換一次油，再后根據(jù)油的清潔情況，半年至一年換一次；

（5）換油時(shí)，把減速箱清洗干凈，在加油口放置過濾網(wǎng)，經(jīng)濾網(wǎng)過濾再注人，以保持油的清潔度；更換的油應(yīng)作廢油不能回用。

（6）滾動(dòng)軸承用軸承潤滑脂（鈣基潤滑脂），必須填滿軸承空腔2/3，每月擠加一次（油杯內(nèi)必須裝滿潤滑脂，擠加方法是將油杯蓋旋轉(zhuǎn)2/3～1卷），每年清洗換新一次。減速器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其機(jī)件和軸承的溫度一般不超過70℃，如超過80℃或產(chǎn)生顯著不均勻噪聲或出現(xiàn)磨切和撞擊聲時(shí)應(yīng)檢修，該軸承應(yīng)于調(diào)換。

4.經(jīng)常觀察軸承、箱蓋、油窗蓋等結(jié)合部位有無漏油。

（1）蝸桿軸承漏油是常見白缺陷，軸承部位漏油時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油封；

（2）安裝油封時(shí)應(yīng)注意的：密封卷的的唇口應(yīng)向內(nèi)，壓緊螺栓要交替地?cái)Q緊，使壓蓋均勻地壓緊油封，安裝羊毛氈卷前必須用機(jī)油浸透，既可減小氈卷與軸頸的摩擦，又可提高密封性能。

（3）當(dāng)箱蓋或油窗蓋漏油時(shí)，可更換紙墊或在結(jié)合面涂一薄層透明漆漏油不管用什么方法處理后，都必須擰緊螺栓；

（4）漏油處理后箱內(nèi)應(yīng)補(bǔ)入的潤滑油牌號要與原箱內(nèi)的油牌號相同，否則全部更換。

5.蝸輪齒卷與輪筒的聯(lián)結(jié)必須精心檢查，螺母無位移，輪筒與主軸的配合連接無松動(dòng)。用手錘檢查輪筒有無裂紋。

6.在蝸桿的一端通常都裝有雙向推力球軸承，檢查推力座卷，以知是否發(fā)生過度磨損，當(dāng)不正常的磨損而致空隙加大，軸向力可能傳給電機(jī)軸承，將引起過熱和碎裂，還可使聯(lián)軸器彈性卷在孔內(nèi)竄動(dòng)而很快損壞。

7.要經(jīng)常檢查地腳螺栓，不允許松動(dòng)。

8.減速器的安裝和維護(hù)：

（1）電梯采用蝸輪蝸桿減速器，它具有傳動(dòng)比大，噪音少，傳動(dòng)平穩(wěn)，體積小等優(yōu)點(diǎn)；

（2）蝸桿多采用滑動(dòng)軸承，承受徑向力。當(dāng)改用滾動(dòng)軸承時(shí)，要求其精度不低于D級；

（3）蝸輪軸都用滾動(dòng)軸承，其精度不低于E級；軸承精度對噪音和壽命均有影響，更換的軸承必須符合規(guī)定精度要求；

（4）蝸輪軸不是直接安裝在減速器殼上，而是分別安裝在軸承支架和短軸承座上，軸承支架安裝在曳引機(jī)的機(jī)座上，短軸承座安裝在箱體上，因此蝸桿的中心距可以調(diào)整，其方法：在軸承支架和短軸承的底面加減墊片。

（5）蝸輪齒圈聯(lián)結(jié)的輪筒上鑄成有擋油盤，并有毛氈密封，因此蝸輪軸部份很少有漏油發(fā)生；

（6）蝸輪采用密封環(huán)和填料密封的組合形式，因蝸桿轉(zhuǎn)速較高，并在油面以下，故漏油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；

（7）安裝減速不允許在箱體底塞墊片，如果底座不平，應(yīng)用銼刀、刮刀等機(jī)修加工，直至符合要求為止；

（8）為使蝸輪傳動(dòng)靈活，要求嚙合有一定的齒側(cè)間隙，小齒側(cè)間隙稱為保證側(cè)隙，因上裝配后蝸桿和蝸桿和蝸輪軸向游隙應(yīng)符合規(guī)定；

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